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東莞市華海炭業(yè)環(huán)保有限公司

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影響港口柱狀活性炭孔隙度有哪些因素分析?

文章出處:公司動態(tài) 責任編輯:東莞市華海炭業(yè)環(huán)保有限公司 發(fā)表時間:2023-06-20
  ?柱狀活性炭去除焦油和顆粒,由于活性炭具有較大的比表面積和各種孔隙度,因此被廣泛用作焦油裂化和吸附的催化劑載體。在一項研究中Cu負載的活性炭在270°C達到幾乎100%的甲苯轉(zhuǎn)化率。

這項研究先前已經(jīng)報道了去除焦油和脫硫用活性炭材料,有必要開發(fā)一種氣體清洗過程集成在BTL過程中的每個步驟:除去焦油和顆粒的物質(zhì)和脫硫。
?影響港口柱狀活性炭孔隙度有哪些因素分析?的圖片
為了提高總處理生物質(zhì)液化的能量效率的同時除去這些雜質(zhì)還沒有得到充分報道。如果實現(xiàn)去除這些雜質(zhì)的一體化工藝,可以有助于降低工廠設施,并降低投資成本。而且,關于大規(guī)模使用生物質(zhì)氣化爐的熱氣凈化方面的研究還不夠,甚至還沒有足夠的研究。

因此,在本研究中,有效的硫化合物吸附劑研究實驗室規(guī)模使用鐵負載活性炭。在臺架規(guī)模上,使用有效的Fe負載的活性炭來去除來自生物質(zhì)氣化的產(chǎn)物氣體中的焦油,顆粒和硫化合物?;谒媒Y(jié)果,討論了使用Fe負載的炭同時施加熱氣凈化過程到總生物質(zhì)液化過程的可能性。

作為硫化合物的吸附劑,使用活性炭和兩種Fe負載活性炭。用浸漬法將Fe負載在活性炭上。所有的活性炭不僅有微孔,而且還有直徑達40nm的中孔,并且Fe的加入對孔隙分布沒有影響。

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